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新聞資訊

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2020 - 05 - 19

真空泵是一種真空獲取設備，它可以利用物理、化學或機械方法從容器中抽取空氣，以獲得和改善真空環境。真空泵種類繁多，在我國許多工業領域都有應用。本文重點介紹了真空泵的分類以及幾種常見真空泵的性能、優缺點，并分析了我國真空泵產品的發展趨勢。　　真空的意義　　17世紀，意大利物理學家托里拆利揭示了“真空”的存在。真空是指給定空間內氣體壓力低于一個大氣壓的氣體狀態。完全沒有氣體的狀態叫做絕對真空。一般來說，我們指的是相對真空，也就是說，在可以達到的最低壓力下，每立方米氣體中仍有幾個氣體分子。　　在真空技術中，“真空度”和“壓力”通常用來表示真空度。某個空間的壓力越低，真空度越高，壓力越高，真空度越低。根據各壓力范圍內不同的物理特性，真空一般分為粗真空、低真空、高真空和超高真空。　　真空泵的分類及發展趨勢　　真空泵的分類　　自20世紀初以來，真空技術不斷發展，真空設備種類越來越多，應用領域逐漸擴大。根據真空泵的工作原理，它可分為兩種基本類型：輸氣泵和集氣泵。輸氣泵主要是通過不斷地吸入和排出氣體來達到抽氣的目的。氣體捕獲泵通過允許氣體分子在泵的內表面上被吸附或冷凝來減少容器中氣體分子的數量。　　真空泵的分類及發展趨勢　　幾種常見的工業真空泵及其發展趨勢　　水環真空泵是一種可變容積泵，它可以清除易燃、易爆和腐蝕性氣體，以及含有灰塵和濕氣的氣體。該真空泵具有結構簡單、易于維護、磨損小、安全性高、對輸...

機械真空泵怎么維修？

2020 - 11 - 16

機械真空泵全拆修叫做大修，對采取了局部拆修措施而未能排除故障的一些真空泵，其真空度仍低、仍有滲漏等現象;或者有些泵有下述現象之一者：如泵發生“卡死”現象，油很臟而且泵內已結了垢，生了銹或用了不適當的油使機械真空泵內部零部件上結了硬殼(硅油進入機械真空泵內，就可能產生這種情形)，旋片有較大的撞擊聲，泵腔內落入異物(金屬屑、玻璃屑、銅屑等)劃傷泵腔，摩擦發熱溫升很厲害(超過70℃)等，均需將機械真空泵全拆開進行清洗修理。　　拆卸機械真空泵的步驟及注意事項如下:　　1、切斷電源，拔下電源插頭。該泵如在系統上，應當從設備上取下。　　2、擰開放油螺栓放油，用手盤動皮帶輪，使泵腔內余油全部放出。油應收集好，一般是在機械真空泵底板下放一鐵制油盤或磁盤等(通稱方盤)收集，以便于今后蒸餾回收和免于污染環境。　　3、拆下皮帶，卸下皮帶輪、鍵，脫開底板，視電機好壞程度(如發熱、過臟、有干磨的噪音，振動較大等)應予修理或送電工洗油修理。　　4、先拆低真空端蓋板(后端蓋板，即遠離泵輪的一端)，拆卸時根據不同螺釘使用不同的工具。對于一般六角螺釘可用呆扳手，內六角螺釘要用內六角扳手，必要時要使用套筒扳手，這樣不會損壞螺釘。擰開端蓋板螺釘后，輕啟端蓋板。端蓋板如密合得很緊，則應慢慢設法起開。例如，可用銼刀在泵腔與端蓋板合縫處銼一小槽，然后用起子(改錐)插于小槽處用手敲起子把手，亦可用小錘輕敲起子以退出端蓋板，切不...

不忘初心，恒才公司肇慶三天游！

2018 - 08 - 25

2018年8月17日-19日，公司實行三天全員旅游，肇慶端州3天2晚活動，我們游歷了蒼翠欲滴的鼎湖山，潺潺涓流山湖相映的蝴蝶溪谷、并以虔誠的心叩拜佛門凈地“慶云寺“，同事們一路互相傾談，臉上洋溢著喜悅，心境猶如被洗刷般，沒有了工作的壓力，圍繞在我們身邊的只有體現同事之間緊密團隊精神的歡聲笑語。次日，同事們進行游覽閱江樓，參觀已逾千年的文房瑰寶端硯的獨特風采，領略了精心至致，堅持不懈的匠工精神；鐵軍獨立一雄團葉挺將軍的大將風范和魄力，戰士們充滿激情和希望的聲音，艱難阻險都不怕，只要堅定信念不放松，而這一切正是正步的魅力，讓我們扔掉脆弱，不忘初心砥礪前行，變得堅強成長。接著我們來到高要學宮孔廟，聆聽陳總給我們講述儒家學說，這也是我們的公司的重要文化，教導我們百行孝為先，溫故而知新等為人處事的道理，也正是這種文化堅定了公司發展智慧和同事們團結一致力量的決心。最后，項目是繞七星巖綠道騎行，一路上大家熱情高漲,相互關心,騎行中充滿了歡歌笑語、溫情和諧,在盡興游玩之余,深切感受到來自公司大家庭的溫暖。有的同事還堅持完成了不可能騎到的終點，面對困難卻能堅忍不拔進行到底的決心，也克服了有時只憑感覺行事的思維定式，沒有不可能，超越自己就能夠創造奇跡。此次旅游活動圓滿結束，同事們的內心還將延緩著美好的記憶和愉快的心情，此次游行不僅豐富了員工的業余生活,增強了部門之間的溝通協作,還加強企業凝...

阿特拉斯雙級旋片真空泵介紹

2018 - 05 - 23

雙級旋片真空泵工作原理：如圖所示，雙級旋片真空泵主要是由定子、轉子、旋片、彈簧、端蓋等部分組成。轉子偏心的安裝于泵體內表面相切（兩者間的有很小的間隙），轉子里開了個槽，槽內裝有旋片。當轉子旋轉時，旋片靠離心力和彈簧的張力使其頂端與定子內壁相接觸，沿定子內壁滑動。雙級旋片真空泵的詳細介紹：阿特拉斯GVD系列雙級油潤滑旋片真空泵以真空度高，抽速快和水蒸氣處理能力強而著稱。旋片式真空泵結構緊湊，無振動，運行平穩，應用于各種廣泛的真空領域。雙級旋片真空泵的應用行業：l 冰箱和空調系統抽真空、干燥和回填l 真空干燥和真空蒸餾l 作為高真空應用的前級泵l 真空冶金l 薄膜技術l 真空冷凍干燥l 變壓器和電纜干燥及浸漬、絕緣油處理l 低溫容器抽真空雙級旋片真空泵技術參數：雙級旋片真空泵維護保養：1. 根據需要檢查油位，至少每月一次，2. 根據具體應用更換油，3-6個月，3. 每次更換油，檢測并清潔入口過濾器，4. ...

阿特拉斯GHS VSD+螺桿真空泵在新能源行業中的應用

2018 - 07 - 25

暑假期間，開車出去游玩都會很堵，像周六日出去海邊玩，車子堵起來會走走停停。那天出去玩，我發現一輛車很特別，一輛輕型商用車，這輛車不像一般輕卡車那樣不規則的怠速抖動，非常安靜。只聽到駕駛室里傳來悅耳的音樂，隔著顯眼的福耀玻璃，看到了輕卡車司機淡定的笑容。車子開始緩緩移動，這時我看到了車尾顯眼的 ——“比克純電動車”。科普柯工業真空科普柯真空事業部北區出售團隊，在2018月剛與比克新能源轎車有限公司簽訂了兩臺阿特拉斯·高效變頻驅動噴油螺桿真空泵的出售合同。　　　　作為我國最具發展潛力的自主新能源轎車出產企業之一，公司是以電動轎車動力體系集成技能為核心的新能源轎車研制、制作及出售的整車出產企業。公司致力于電動轎車的研制及技能創新，使用全球搶先的輕量化車身技能及其制作工藝、高效制動能量收回體系、安全節能電動空調體系、整車功能驗證、動力電池熱管理體系等產品及技能，用心打造符合我國及國際市場的電動轎車產品。　　GHS VSD+螺桿真空泵可靠性與高效能完勝　　鏡頭回到2016年的深秋，鄭州阿特拉斯·科普柯的授權代理商在慣例拜訪中發現鄭州比克工廠在注液工藝中運用的某國產品牌雙級旋片泵損壞率很高，該工藝需求的真空度為50-100mBarA。代理商在與阿特拉斯·科普柯北區出售經理咨詢、探討之后，引薦客戶運用阿特拉斯·科普柯GHS VSD+高效變頻驅動噴油螺桿真空...

真空泵基礎選型理論?

2018 - 10 - 09

真空可分為4級: 粗真空 (RV): 1000 - 1 mbar 中真空 (MV): 1 - 10-3 mbar 高真空 (HV): -3 - 10-7 mbar 超高真空 (UHV): -7 mbar真空的度量單位：國際制單位: mbar + Pa 1 mbar = 100 Pa = 1 hPa其它單位: N/m² 1 N/m² = 1 Pa = 0,01 mbar Torr 1 Torr = 1,33 mbar mmHG 1 mmHG = 1 Torr = 1,33 mbar Atmosphere 1 atm = 1013 mbar Micron 1 μ = 0,001 Torr = 0,00133 mbar PSI 1 psi = 0,069 bar % Vacuum 1 % Vacuum = 10 mbar

如何選擇進口真空泵油？

2018 - 12 - 05

德國speck進口真空泵使用恒才100#真空泵油，具有適宜的化學穩定性和熱穩定性，耐水解，與密封材料的相容性很好。進口真空泵油的性能要求：1.高溫下飽和蒸汽壓要低，易揮發成份要少。飽和蒸汽壓是真空泵油較關鍵的指標之一。在恒溫的密閉容器中，當汽液兩相到達動態均衡時的壓力稱謂飽和蒸汽壓。油品的飽和蒸汽壓要盡量低，在泵的最高工作溫度下，仍要具有足夠低的飽和蒸汽壓,并要低于真空泵規則的極限壓強。在60℃溫度條件下至少要到達6.5×10-5 kPa(因溫升每上升20℃，飽和蒸汽壓大約要下跌一個數量級)。 2.最低水含量和吸水性。極限全壓力：由皮拉尼計或熱偶真空計測出真空泵一切物質(氣體)產生壓強的總和。國外目前注重全壓強的測試指標。極限分壓力：用水銀緊縮式真空計(麥氏計)測得的泵的極限空氣分壓力，雙級旋片泵分壓力應為≤6×10-5 kPa。極限全壓力與極限分壓力差值請求不大于一個數量級。二者之間的差值越大，真空泵油中含有的揮發成分就越多，油品的性質就越差。 3.要有一定粘度，且隨溫度變化小（粘度溫升曲線平滑）。真空泵油需求具有適合的粘度，在低溫下能使真空泵疾速啟動，在高溫下真空泵油能具有良好的密封性，在泵內真空泵油具有較低的溫升。不含有輕質的易揮發組分，降低運用過程中真空泵的返油率。 4.潤滑性能好，機械應力...

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Hot News / 熱點新聞

塑膠造粒產線干式螺桿真空泵替代水環式真空泵

發布時間: 2025 - 07 - 03

來源: 543

在塑膠造粒產線中，干式螺桿真空泵可全面替代水環式真空泵，其優勢體現在環保性、工藝適應性、穩定性、經濟性及安全性五大方面，具體分析如下：1. 環保性：無污染排放，降低合規風險水環泵痛點：水環泵以水為密封介質，運行中水環與物料、氣體接觸易導致水質污染，尤其處理腐蝕性或有毒塑膠原料時，廢水處理成本高且環保壓力大。例如，某塑膠企業因水環泵油霧排放超標被罰款，后更換為干式泵后順利通過環保認證。干式泵優勢：采...

羅茨真空泵保養時間

發布時間: 2020 - 11 - 20

來源: 103

羅茨真空泵需要定期做清潔保養工作，可以有效延長它的使用壽命，降低故障發生率。但這個定期卻很少有人能正確把控。如何把控羅茨真空泵保養時間?　　1、羅茨真空泵定期檢查，每日檢查的內容包括：　　①油位檢查，油量過多會使溫度升高，油量過少會造成潤滑不良;　　②溫度檢查：用溫度計檢查泵各部位溫度;　　③電動機負荷檢查：用功率表或電流，電壓表測量電動機負荷。　　2、羅茨真空泵的每月檢查：聯軸器及墊片是否損壞和松動。　　3、每3個月檢查：齒輪箱內潤滑油是否變質。　　4、每6個月檢查：前蓋軸承箱內潤滑油是否變質，活塞環及活塞環襯套是否磨損，齒輪微量程度的磨損對轉子正常運轉是否產生影響，是否需要調整等。

水環真空泵管道的配置問題怎么解決

發布時間: 2020 - 11 - 19

來源: 152

水環真空泵在使用的過程中，是通過管道對要抽取的物質進行連接的，這樣一來，水環真空泵需要配備什么樣的管道，有沒有選擇趨向，就成為了一個很重要的問題，那今天小編就來講一下管道的配置問題，一起來看看吧。　　為了提高水環真空泵的吸入性能，管道泵吸入管路應盡可能縮短，盡量少拐彎(彎頭要用大曲率半徑)，以減少管道阻力損失。　　為防止水環真空泵產生汽蝕，泵吸入管路應盡可能避免積聚氣體的囊形部位，不能避免時，應在囊形部位設的排氣閥。當泵的吸入管為垂直方向時，吸入管上若配置異徑管，則應配置偏心異徑管，以免形成氣囊。　　為了避免水環真空泵管道、閥門的重量及管道熱應力所產生的力和力矩超過泵進出口的允許外載荷，在真空泵的吸入和排出管道上須設置管架。泵管口允許max載荷應由水泵制造廠提供。垂直進口或垂直出口的泵，為了減少對泵管口的作用力，管口上方管線須設管架，其平面位置要盡量靠近管口，可以利用管廊縱梁支吊管線，所以常把泵布置在管廊下。　　輸送密度小于650Kg的液體，如液化石油氣、液氨等，泵的吸入管道應有1/10到1/100的坡度坡向泵，使氣化產生的氣體返回吸入罐內，以免泵產生汽蝕。　　以上就是今天關于水環真空泵的配管問題的一些說明，我們在操作的時候之所以要注意這些問題，是為了保證運作的正常和工序的合理運作。

水環真空泵安裝說明

發布時間: 2020 - 11 - 19

來源: 42

一、真空泵和電機的安裝　　水環真空泵和壓縮機在安裝前，用手轉動聯軸器，保證泵內沒有卡住和其它損壞現象。整套設備運抵安裝地點時，如果包裝已損壞或受潮，以及泵已經出廠八個月以上時，應在安裝前全部拆開檢查。如果真空泵或壓縮機正常，將泵和電動機安裝在泵座上時，應校正電動機軸與泵軸的同心度，因為如果電動機軸與泵軸之間有極小的傾斜也會引起軸承發熱和零件的嚴重磨損。校正方法如下：將直尺平行放在聯軸器上，在整個圓周的任何位置直尺應與聯軸器圓周完全密合，沒有間隙，且聯軸器的軸向間隙相等時，則達到了所要求的同心度。　　電動機與泵軸，即使有極小的傾斜，也會引起軸承發熱和零件過早磨損等嚴重后果，如果安裝正確，用后即能輕松地轉動泵軸。在泵的進氣口應安裝過濾裝置，以防異物進入泵腔內。　　二、汽水分離器的安裝　　汽水分離器根據外形圖安裝在地基上。如果必須改變安裝位置時，應注意分離器的聯接管路不宜過長，轉彎不宜過急，否則水和氣在管道中的流動損失必將增加，從而增加了泵排氣端的壓力，這樣就降低了氣量和真空度，增加了功率消耗。　　三、水環真空泵與汽水分離器的管路安裝　　水環真空泵的排氣管應與汽水分離器進撖這相連，當作壓縮機使用時，汽水分離器的排氣管應和使用壓縮空氣的系統相連接。抽真空時如不設排氣管路，氣體則由分離器上的排氣口直接排至大氣。如需排至室外，則可將分離器的排氣口通過管路引到室外。在泵的進氣管路上應安裝閥門進行控制，以便在停車時，防止泵內工作液因系統的真空吸力，回流到系統。當作為壓縮機使用時，若排氣管路存在壓力，那么在汽水分離器的排氣管路上也應安裝閥門。　　四、調節結構　　水環真空泵是通過裝在進氣管在進氣管路上的閥門來調整真空度和氣量。當作為壓縮機使用時，可用安裝在排氣管路上的閥門調節壓氣裝置的壓力。當被壓縮氣體因為其使用條件不允許排出時，應在進氣管和排氣管之間裝有導氣管，其直徑與閥門直徑相同，以便在最...

羅茨真空泵安裝步驟有哪些

發布時間: 2020 - 11 - 18

來源: 67

很多廠家自己購買了單獨的羅茨真空泵卻不會正確的安裝步驟，今天我們就來介紹一下羅茨真空泵安裝步驟。　　(1)、羅茨真空泵應安裝在干燥、通風良好和清潔的場所。　　(2)、羅茨真空泵的環境溫度為5-40℃。　　(3)、羅茨真空泵應水平安裝，其周圍應留有充分的余地，便于日常檢查、維護保養。裝拆方便。　　(4)、接通電源后，電機轉向應符合泵上轉向箭頭所示。　　(5)、連接被抽容器的管道應清潔.無雜質等異物，孔徑不應小于泵口口徑，長度宜短，以保證其有足夠的通導能力，管道連接應密封不漏。　　(6)被抽氣體應無顆粒狀固體進入泵腔。　　(7)、羅茨真空泵與前級泵連接應裝彈性管以減少前級泵引起的震動。　　(8)、電氣設備必須有互鎖保護裝置，當前級泵停止工作時羅茨泵必須同時停止。　　(9)、小泵可以直接啟動，大泵須設啟動器。　　以上就是羅茨真空泵安裝步驟，如果安裝過程中有什么問題請聯系售后咨詢。

真空系統中的各種真空泵

發布時間: 2020 - 11 - 18

來源: 109

由于各種真空泵的性能可以滿足對容器抽真空的共同點，所以仍然存在差異。因此，在選擇時要明確泵在真空系統中承擔的任務是非常重要的。泵在各種工作領域的功能總結如下。　　1、在系統中做主泵　　所謂主泵就是對真空系統被抽容器直接進行抽真空，以獲得滿足工藝要求所需真空度的真空泵。　　2、粗抽泵　　粗抽泵是指從大氣壓開始降低真空系統壓強達到另一抽氣系統可以開始工作的真空泵。　　3、前級泵　　前級泵是指用于使另一個泵的前級壓強維持在其最高許可的前級壓強以下的真空泵。　　4、維持泵　　維持泵是指當真空系統抽氣很小時，不能有效的利用主要前級泵。為此，在真空系統中另配一種抽氣速度較小的輔助前級泵來維持主泵的正常工作或維持已抽空的容器所需的低壓的真空泵。　　5、粗真空泵或低真空泵　　粗、低真空泵是指從大氣開始，降低被抽容器的壓強后工作在低真空或粗真空壓強范圍內的真空泵。　　6、高真空泵　　高真空泵是指在高真空范圍工作的真空泵。　　7、超高真空泵　　超高真空泵是指在超高真空范圍工作的真空泵。　　8、增壓泵　　增壓泵通常指工作在低真空泵和高真空泵之間，用以提高抽氣系統在中間壓強范圍的抽氣量或降低前級泵抽氣速率要求的真空泵。

羅茨真空泵的故障處理

發布時間: 2020 - 11 - 17

來源: 117

1、故障現象：泵的抽氣量不夠　　產生原因;　　(1)羅茨真空泵的轉速不夠;(2)密封不嚴，在進氣管路的連接處或軸封處漏氣;(3)泵的轉子與轉子、轉子外圓與泵殼，轉子端面與端蓋周的間隙過大，氣體返流量增大;(4)環境溫度或冷卻水的溫度過高。　　排除方法：　　(1)如泵的轉速不夠，且抽氣量是與泵的轉速成正比，則泵的抽氣量就會下降。這有兩種情況;一種情況是泵的轉速未配備好，也就是皮帶輪的直徑不合適，可更換皮帶輪，改變皮帶輪的直徑;另一種情況可能是皮帶安裝不當、未張緊，皮帶打滑而降低了轉速，這可調節電機位置，使皮帶張到一定緊度。　　(2)查明何處漏氣，如是連接法蘭處漏氣，則可能是由于連接螺釘松動，墊圈壓破變質或者是法蘭面加工不平;如是在軸封處漏氣，則有可能是密封皮碗未裝正或破裂，此時則更換皮碗并裝正;若是填料密封的，可將扎進的填料掏出，更換新的，但填料的接口必須是斜面而互相搭接服貼，第一圈的接口必須與第二圈的接口錯開，不能在同一位置上。　　(3)若轉子與轉子型面間的間隙不均勻，在轉圈中處間隙大，另一處間隙小，這由于在裝配時同步齒輪的嚙合狀況未調整好，則這對同步齒輪之一的齒輪作輪轂固定，另一個齒輪的輪轂做成可以調節的，因為兩轉子的外型是共軛曲面，要互相正常嚙合。與此同時，外端的傳動齒輪(同步齒輪)也要處于正常嚙合狀態，這樣輻子才能正常傳動。否則，即使能轉動，也可能出現在轉冠中，兩轉子間的間隙時大時小。　　在這種狀態下，將可調齒輪連接輪轂的螺釘擰松并拔出定位銷釘，進行調節，便轉子的嚙合和齒輪的嚙合同時達到正常嚙合狀態，這時各處間隙就均勻了，重新擰緊螺釘，重鉸銷釘孔并裝上銷釘定位。倘如轉子外徑與泵殼的間隙某處過大，則可擰松端蓋與泵殼的連接螺釘，拔出定位銷，進行調節，待各處間隙都均勻了，再擰緊螺釘，重鉸端蓋與泵殼的定位銷孔并裝上錐銷。　　(4)環境溫度升高則抽氣量就會降低，針對這種情況，盡...

旋片式真空泵工作原理

發布時間: 2020 - 11 - 17

來源: 134

旋片式真空泵工作原理　　旋片式真空泵(簡稱旋片泵)是一種油封式機械真空泵。其工作壓強范圍為101325~1.33×10-2(Pa)屬于低真空泵。它可以單獨使用，也可以作為其它高真空泵或超高真空泵的前級泵。它已廣泛地應用于冶金、機械、軍工、電子、化工、輕工、石油及醫藥等生產和科研部門。　　旋片泵可以抽除密封容器中的干燥氣體，若附有氣鎮裝置，還可以抽除一定量的可凝性氣體。但它不適于抽除含氧過高的，對金屬有腐蝕性的、對泵油會起化學反應以及含有顆粒塵埃的氣體。　　旋片泵是真空技術中最基本的真空獲得設備之一。旋片泵多為中小型泵。旋片泵有單級和雙級兩種。所謂雙級，就是在結構上將兩個單級泵串聯起來。一般多做成雙級的，以獲得較高的真空度。　　旋片泵的抽速與入口壓強的關系規定如下：在入口壓強為1333Pa、1.33Pa和1.33×10-1(Pa)下，其抽速值分別不得低于泵的名義抽速的95%、50%和20%。　　旋片泵主要由泵體、轉子、旋片、端蓋、彈簧等組成。在旋片泵的腔內偏心地安裝一個轉子，轉子外圓與泵腔內表面相切(二者有很小的間隙)，轉子槽內裝有帶彈簧的二個旋片。旋轉時，靠離心力和彈簧的張力使旋片頂端與泵腔的內壁保持接觸，轉子旋轉帶動旋片沿泵腔內壁滑動。　　兩個旋片把轉子、泵腔和兩個端蓋所圍成的月牙形空間分隔成A、B、C三部分，當轉子按箭頭方向旋轉時，與吸氣口相通的空間A的容積是逐漸增大的，正處于吸氣過程。而與排氣口相通的空間C的容積是逐漸縮小的，正處于排氣過程。居中的空間B的容積也是逐漸減小的，正處于壓縮過程。由于空間A的容積是逐漸增大(即膨脹)，氣體壓強降低，泵的入口處外部氣體壓強大于空間A內的壓強，因此將氣體吸入。當空間A與吸氣口隔絕時，即轉至空間B的位置，氣體開始被壓縮，容積逐漸縮小，最后與排氣口相通。當被壓縮氣體超過排氣壓強時，排氣閥被壓縮氣體推開，氣體穿過油...

冬季如何使用保養真空泵呢?

發布時間: 2020 - 11 - 16

來源: 123

很多買了真空泵的廠家或公司，在使用真空泵時，不注意保養，使得真空泵很容易老化、磨損。其實，在機械行業里，真空泵是需要好好保養的，冬季即將來臨，該如何使用保養真空泵呢?　　1、不要再過冷的環境下使用。　　2、使用前可以先適當的預熱。　　3、向軸承體內加入軸承潤滑機油，觀察油位應在油標的中心線處，潤滑油應及時更換或補充。　　4、關好出水管路的閘閥和出口壓力表及進口真空表。　　5、點動電機，試看電機轉向是否正確。　　6、如發現真空泵有異常聲音應立即停車檢查原因。　　7、盡量控制真空泵的流量和揚程在標牌上注明的范圍內，以保證真空泵在最高效率點運轉，才能獲得最大的節能效果。　　8、經常調整填料壓蓋，保證填料室內的滴漏情況正常以成滴漏出為宜。　　9、真空泵長期停用，需將泵全部拆開，擦干水分，將轉動部位及結合處涂以油脂裝好，妥善保管。　　10、定期檢查軸套的磨損情況，磨損較大后應及時更換。　　11、真空泵在寒冬季節使用時，停車后，需將泵體下部放水螺塞擰開將介質放凈,防止凍裂。　　12、真空泵要停止使用時，先關閉閘閥、壓力表，然后停止電機。　　13、真空泵在工作第一個月內，經100小時更換潤滑油，以后每個500小時，換油一次。　　14、開動電機，當真空泵正常運轉后，打開出口壓力表和進口真空泵，視其顯示出適當壓力后逐漸打開閘閥，同時檢查電機負荷情況。

真空泵機組臭味回收

發布時間: 2020 - 11 - 13

來源: 120

在經常使用真空源且所需的泵送量不太大的情況下，與直接使用真空泵機組作為真空源相比，真空站系統節省了能源，并且有效地延長了使用壽命延長真空泵機組的使用壽命，并提高公司的經濟效益。有時由于某些原因，真空泵機組必須能臭味回收。臭味回收時，請注意以下幾點：　　1.必須正確計算出氣口產品冷卻系統，并且氣體回收量將對真空泵機組的運行產生很大影響。　　2.可以考慮使用進氣口來處理冷卻系統。　　3.泵出口的壓力不高，分離后排氣可能會很順暢。　　4.關于泵的選擇，可以考慮水環式真空泵機組;如果真空度高，可以考慮根水環式真空泵機組。　　5.真空泵機組無需在完全封閉的環境中運行。　　6.可以考慮其他用于氣體回收和中和的系統。　　7.選擇工作量盡可能大的泵。　　因此，通過真空泵機組臭味回收，可以參考上述注意事項，采取預防措施并及時處理問題，從而可以延長設備的使用時間并提高工作效率。

真空泵會卡死？

發布時間: 2020 - 11 - 13

來源: 136

由于某些原因，電動機過載或什至無法轉動。這種現象通常稱為“卡住”。真空泵卡住的原因是彈簧損壞，導致轉子上的力不均勻。不正確的組裝，某些零件受壓。由于進氣濾網的丟失或損壞，外部污物，金屬屑，玻璃屑等引起的掉進泵腔。另外，泵轉子，旋片端面和端蓋之間的間隙太小，摩擦加熱導致旋片伸展或過熱，并且旋片的硬度太小。毛刺互相擠壓，在端面上造成深深的劃痕。最后，燒結卡住了。　　當軸和軸套匹配良好時，潤滑油路徑不平滑，泵將長時間粘在一起，并且泵腔會生銹;泵在潮濕的環境中運行或除去水分氣體將泵油轉化為乳狀液，或者泵油變臟甚至結垢。泵油的粘度太大(冬天);轉子在啟動時破裂;一些泵在高真空腔室和低真空腔室的空氣通道中都有半圓形凹槽。上橡膠板太緊，阻塞了中間呼吸道等，這很容易導致泵卡死。這種問題通常非常危險，因為在發生卡死時，電動機會因轉子而過載或無法旋轉，從而很容易燒壞電動機。即使電動機沒有燒壞，如果不及早停止維修，泵腔也會損壞，旋片會斷裂，轉子會扭曲，端面會被燃燒。結果是不好的。　　卡死總是發生在轉子，旋片和端面或中間隔板之間，或者在轉子和泵腔之間。這些零件是決定真空泵最終壓力的關鍵零件。因此，一旦發生卡死，就必須緊急停止泵，排除故障并進行正確維修。請勿重新測試甚至不計后果，否則整個泵將很容易被丟棄且無法維修。　　某些泵中的卡死更易于維修。前級和后級的氣體通道是在中間隔板的上部銑削的半圓形凹槽，橡膠板放置在其上，并由燃料箱壓縮。或橡膠長時間油溶脹，氣道半圓形凹槽被卡死，泵在一段時間后將不會移動或卡住。這時，只需拆卸泵并從氣道上卸下緩沖墊橡皮即可。只需重新安裝即可。　　如果用力按壓排氣閥板，也可能導致真空泵卡死。例如，當排氣門過分用力而無法打開時，有一個400L/min的滑閥泵。必須拆下油窗，稍微松開泄壓閥的螺母，然后將其調整到正常水平。

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